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昨年度は過去最高の売上を記録するなど、会社の業績は右肩上がりで成長中！長く働ける理由、ちゃんとあります。

「職場の居心地がいいからすっかり落ち着いちゃってます（笑）」と、勤続8年目のSさん。

今回の募集は「増員」です。
採用予定は1名。
良いご縁があれば、2～3名の採用も考えています。

というのも、現在はドライバー3名体制で
管理者が配送業務を兼務している状態。
まずは管理者が本来の業務に専念できる体制をつくり、
一人ひとりの負担を減らしていきたいのです。

正直に言えば、残業も多いし、
のんびりした仕事ではありません。
ですが、会社は休憩時間の確保や
法令遵守の就業管理を徹底しています。
有給だってもちろん取れます。

稼ぎたい人には、しっかり応える。
休みたいときには、ちゃんと休ませる。
そういう会社だから安心してください。

職種 4tドライバー／宅配便のルート配送
仕事内容 【キャリアパス】
ドライバーとして入社された方は、
基本的に配送業務に専念していただきます。

将来的には、ご本人の意欲次第で
運行管理者へのステップアップも可能◎
実際に、運行管理者の資格を取得し、
管理者として活躍している先輩もいます。

また、定年は65歳ですが、
ご本人の希望があれば
定年後も倉庫部門などで
長く働き続けることができます。
交通アクセス ・JR武蔵野線「新三郷駅」「吉川美南駅」より車で約9分
・外環自動車道「三郷西IC」より車で約3分
・県道29号（草加流山線）沿い、国道298号近く
勤務時間・曜日 担当する配送コースにより
出勤時間が異なります。
（実働8時間／休憩1時間）

＜シフト例＞
・9:00～18:00
・5:00～18:15
・10:00～19:30 など
※いずれもコースに応じた
休憩時間がしっかり設定されています。

定時の日もあれば、
1日30分～4時間程度の
時間外労働が発生する場合もあります。

＼当社の時間管理のポイント／

★「公務員張り」の徹底管理！
待機時間を休憩扱いにするような
曖昧な管理はしません。
スケジュールに明確な休憩時間を組み込み、
無理のない運行を徹底しています。

★残業の偏りを防ぐローテーション制！
特定のドライバーに負担が偏らないよう、
コースの入れ替えや責任者の代走で調整。
年間960時間の残業上限を厳守し、
社員のプライベートと健康を守ります。
資格・経験 【必須】
・中型自動車免許
（平成19年6月1日以前取得の普通免許もOK）
・4tトラックの運転経験がある方

【歓迎】
・食品、飲料、コンビニなどのルート配送経験
・建材や住宅設備の配送経験
・生協の個人宅配経験
・フォークリフト免許をお持ちの方

★経験が浅い方もまずはご相談ください！
休日・休暇 ・週休2日制（日・祝＋土曜月2～3回）
└月4週は土曜2回、月5週は土曜3回休み
・年末年始休暇
・夏季休暇
・有給休暇
・年間休日105日

★「休みたい」も「稼ぎたい」も叶う！
基本はしっかり休んでいただきますが、
もっと稼ぎたい！という方には
休日出勤もお任せできます。

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