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※応募期間終了案件です

取引先の要望をくみ取り、乗務員と連携する“司令塔”的ポジションです。

取引先の9割以上が年間契約。長年の実績が信頼へとつながっています。

地域に根ざし、官公庁や自治体・学校関連の案件を多数手がけてきた当社。
請負契約を中心とした安定した事業基盤により、コロナ禍でも大きな打撃を受けずに乗り越えてきました。
現在は首都圏から東海エリアまで拠点を拡大し、社員数は1000名を超える規模に。
さらに2023年には東京・銀座へ本社を拡大移転し、中小企業の枠に収まらないスケール感での成長を継続！
安定と成長の両輪を強みに前進を続けています。

職種 車両運行管理スタッフ
仕事内容 【入社後の流れ】
まずは既存契約先の現場フォローからスタート。1ヶ月ほど先輩と同行し、現場対応にチャレンジしていきます。習熟度に応じて担当現場を徐々に増やしていく流れです。また、引き継いだ取引先の前任者が同じ職場にいるため、「以前はどう対応されていましたか？」とすぐに相談できる安心感があります。

【職場の人員体制】
正社員6名が在籍（全員男性／30代～60代までバランスよく在籍）。前職は不動産・介護・アパレルなど、全員が異業種からの転職組です。多くが近隣在住で、雑談が飛び交う和やかな雰囲気の職場です。

【仕事の特徴】
乗務員は60～70代のベテランが中心。体調や通院にも配慮しながら、安心して働ける環境づくりを支える気配りも大切です。

【先輩's VOICE】
「業務で必要なものがあれば、自分の判断で購入できる裁量があります。先日も、乗務員に頼まれて蜂よけスプレーを購入しました。その都度上司に確認しなくていいので、すぐに対応できて助かります」（Kさん）

「うちの乗務員が、自分の知り合いに『三陽は働きやすいよ』って紹介してくれることがあるんです。自分の職場を人に勧められるって実はすごいこと。そう思ってもらえてることが嬉しいですね」（所長）
交通アクセス 四街道インターより車で3分
勤務時間・曜日 8:00～18:00（休憩2時間）

※送迎ドライバーの点呼対応のため、週1回程度以下のシフト勤務あり
・早番／4:30～14:30（休憩2時間）
・遅番／9:30～19:30（休憩2時間）

【土曜出勤あり（交替制／月2回程度）】
・午前番／6:50～13:00（休憩45分）
・午後番／12:00～18:30（休憩45分）
※土曜も点呼対応のためのシフト勤務です

★残業はほとんどありません
日々のスケジュールは自分の裁量で調整できるため、残業が発生しないよう計画的に進めています。

＜1日のスケジュール例＞
※顧客訪問がある日の一例です
8:00　出勤　メール対応・1日の予定を確認
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9:00　電話対応
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10:30　外出準備・書類整理などの事務業務
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11:30　取引先訪問（昼食を挟みつつ、取引先をまわります）
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16:00　帰社　報告書作成やデータ入力
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17:00　翌日準備
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18:00　退勤
資格・経験 【必須】
・普通自動車免許（AT限定可）
・基本的なPCスキル（Word・Excel）

【あれば尚可】
・大型1種免許（※車検・整備対応時にバスの運搬をお願いする場合あり）
・運行管理者資格
・各種営業経験、マネジメント経験（業界・年数不問）
・バス会社での勤務経験
・シフト管理の経験

＼未経験スタート大歓迎！／
初めての方も丁寧にサポートいたします。
休日・休暇 ・完全週休2日制（日曜＋他1日 ※希望を考慮し月毎に決定）
・有給休暇（法定通り）★希望に応じて柔軟に取得可能！
└夏季・年末年始は、有休を活用して長めに休む人も多いです

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