【ステップ1】新人研修
まずは業務概要の説明を1日行います。
外部機関で運転適性診断も実施します。

【ステップ2】同乗研修
1週間から2週間、先輩たちの仕事を現場で学びます。
面倒見が良く温厚なドライバーばかりです♪

【ステップ3】いよいよデビュー！
一人乗車は仕事を覚えてからなのでご安心ください。
約半月～1ヶ月程度で慣れてくると思います。

★一人乗車後も、何かあればスグに電話で相談可能です。

「時間や心に余裕をもって、安全最優先で運転してます。」
「荷主さんから『仕事が丁寧で早いね』とお褒めの言葉をいただけたときは嬉しかった！」
「NTTさんなど荷主さんは対応の良い人ばかり。」
「長距離運送が少ないので、日々帰宅できるのが嬉しい。」
「天気の悪い日に荷降ろしするのは正直大変かも。」
「外仕事があるので、夏は暑いですが空調服や塩飴を用意してくれます。」
「ドライバー仲間と旅行やゴルフなど楽しんでいます♪」
「将来は大型トラックに挑戦して、仕事の幅を広げたい！」etc...

Q.入社のきっかけは？
運転が好きなので、好きなことを仕事に活かそうと思いました！
ドライバーの求人が多いなか、ここを選んだ理由はクレーン付きだったから。20年くらい前に大型ドライバーをしていたとき、荷物の手積み手降ろしが多く大変でした。クレーンでの積み降ろしは重労働ではありません。技術も身に付けられて、長く続けられるところが魅力だと思います。
ラジコンでクレーンを動かすので、機械操作が好きな人にもオススメです。覚えることは多くありません。経験を積んでいくうちに技術が身に付いていきます。

Q.入社して良かった点は？
子ども4人の一家の大黒柱として、安定収入は大切でした。毎日家に帰って晩御飯を一緒に食べる、そんな毎日に幸せを感じています。勤務中も自由度は高く、指定時間までに配送できれば自分で時間をコントロールできます。1人自由な空間で、気楽に運転できるのもストレスフリーで好きです（笑）。

Q.新人が苦労することは？
トラックの長さや幅に慣れることが最初は大変かもしれませんが、バックモニターや衝突防止センサーも付いているので、安全運転を意識して挑戦してもらえればと思います。

「パパのやってるドライバーの仕事、やってみたい！」
その一言からドライバーデビューした、若手女性ドライバーも在籍。
親子でご活躍いただいています。
家族との時間を大切にできる勤務形態ならではエピソードです♪

★現在、女性ドライバーは2名活躍中　
女性ドライバーが活躍できる環境整備を課題に取組み、10月に完成する新物流センターでは女性更衣室をつくる予定です。誰もが活躍できる職場を目指す、これからの環境通信輸送にご期待ください！

環境通信輸送の主な保有車両はユニック車両です。
NTTの電柱やケーブルなど、重量物・長尺物の運搬を長年実施してきました。所有するユニック車は3ｔ車～10ｔ車まで多岐に渡り、幅広いニーズに対応しています。
現在、長年培ったユニック技術を次世代へと継承するだけでなく、限りある資源を大切に持続可能な社会づくりに貢献するべく「産廃エキスパート」や「グリーン経営認証」を取得。取り組むべき課題が山積みの現代社会で、共によりよい未来を目指して走る仲間をお待ちしております。