求人情報
- 月給30万円以上
- 昇給・賞与・特別手当あり
- 未経験者歓迎
- 中高年の方活躍中
- 大手企業・公的機関
- 車・バイク通勤OK
- 社宅・寮あり
夜勤メインですが、3~4h程度と短く体力的な負担は少なめ。有給以外の希望休も取りやすい会社です。
仕事を通じてぐんぐん成長!資格取得支援が手厚いのも魅力。入社3年で4つ取得した先輩社員もいますよ!
JR東日本・私鉄各社からレールの保守点検を請け負う『共立建設』。
電車が安全に動く当たり前の日常を守る、大切な仕事を担っています。
■最大9万円の入社祝い金や、賞与や各種手当など待遇面も◎!
■事前申請があれば100%希望休取得OK!
■インターネット・家具家電・まかない付きの1R社宅完備!
学歴・経験はいっさい不問!先輩たちも多くが未経験入社です。
作業は、簡単なことから丁寧に教えます。
前職が土木や大工の先輩スタッフも活躍中です。
また、重機免許やJRの線路工事関係の資格などを、
会社全面支援のもと目指せるのも魅力ですよ。
安定基盤の当社で、着実なキャリアアップが可能です
希望や適性により、
入社5年後には→現場責任者、
十数年後には→所長への道も。
プライベートの時間も重視しながら
キャリア・技術が積める職場環境なのが
当社の特徴です。
新たな一歩を踏みだすならぜひ当社へ。ご応募をお待ちしています。
職種 | [1]JR・私鉄の鉄道線路工事スタッフ(軌道工)[2]線路機械オペレーター |
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仕事内容 | [1]■保線作業(線路の保守管理・修繕)■線路切り替え ■レール、マクラギ(レールの下に均等に敷かれている角材)の交換 ★資格取得支援制度あり★重機やJR関連の資格を会社負担で取得できます。取得後は仕事の幅も広がるので、モチベーションもアップしますよ! \1日の流れ/ 【昼勤】 <8:00>事業所に出社。現場に<16:00>事業所に戻る。昼勤務終了。その後夕飯・入浴・仮眠など 【夜勤】 <22:00>起床・出勤準備<23:30>夜間作業開始<翌3:30>作業終了!お疲れ様でした! [2]JR東日本管内在来線の大型保線車両による保線作業工事。 線路のレール表面の疲労部分(磨耗による傷やゆがみ等)を直す仕事です。 ★この作業によって、レールの寿命の延伸やガタガタ鳴る騒音・振動の軽減をはかり お客様の乗り心地を向上、線路の良好な状態が保たれています。 先輩の指導の下、1ヶ月もあれば流れを把握できる程度のシンプルな作業内容です。 そして取得度をみながら、車両の運転や操縦へとステップアップしていただきます。 2~7名程度のグループで作業にあたるのでサポート体制は万全! 未経験でも安心して仕事に取り組める環境です◎ |
給与 | 月給235,000円~345,000円(未経験者) 月給360,000円~550,000円(経験者) ※経験による ★入社祝い金あり(入社3ヶ月・最大9万円 規定有) 日給11,500円~15,000円※経験による 日給(1勤務の金額)×勤務回数 ※1日に夜勤1回と昼勤1回した場合は2勤務 日収例 1勤務11,500円の場合 夜1勤務+昼1勤務=23,000円/1日 【月収例】 [入社1年目Aさん]402,500円(1勤務11,500円で夜25勤務+昼10勤務の場合) [入社5年目Bさん]437,500円(1勤務12,500円で夜25勤務+昼10勤務の場合) |
勤務地 | [1] [足立事業所]東京都足立区宮城1-15-7 [大崎事業所]東京都品川区広町1-1-2 [2] [花畑事業所]東京都足立区花畑5-4-7 |
交通アクセス | [1] [足立事業所]JR山手線「田端駅」からバス「宮城都営住宅前」バス停徒歩5分 [大崎事業所]JR山手線「大崎駅」から徒歩10分 [2] [花畑事業所]東武スカイツリーライン「谷塚駅」徒歩15分 |
勤務時間・曜日 | 夜勤 23:30~翌4:30 ※実働3~4時間 昼勤 8:30~16:00 ※実働5時間 ※夜勤がメインの勤務となります(夜勤の実働時間は3時間程度なので、体力の負担は少ないです) ※現場により多少時間の変動あり |
資格・経験 | 学歴・経験不問 普通自動車免許あれば尚可(お持ちでなくてもOK!) ※深夜勤務のため18歳以上 |
休日・休暇 | 週休2日制(シフト制/月6~9日)※時期により異なる。 ※年末年始休暇、GW、夏季休暇、有給休暇 ※1カ月位までに事前申請していただければ、希望日のお休みを取得可能です |
待遇 | ・個室寮完備(1R・寮費1万円) ※Wi-Fi、エアコン、ベッド(ふとん)、洗濯機、乾燥機など、家具・家電や食堂完備 ・入社祝い金あり(入社3ヶ月間・最大9万円 規定あり) ・社会保険完備 ・交通費規定支給 ・賞与(年2回) ・昇給 ・家族手当(月10,000円/1家庭) ・住宅手当 ・運転手当 ・資格手当 ・資格取得支援あり(重機・JR関連資格、他多数無料で取得できます) ・有給休暇 ・退職金共済 ・再雇用制度あり |
備考 | キャリアが積める環境が実現できています! 安定基盤の当社で、着実なキャリアアップが可能です 希望や適性により、入社5年後には現場責任者、 十数年後には所長への道も。 プライベートの時間も重視しながら キャリア・技術が積める職場環境です |
アピールポイント
先輩社員(26歳・入社3年)にインタビュー!
前職をやめてフリーター時代、ちょうどコロナ渦で生活が厳しい時に当社の求人を見つけました。
決め手は、給与などの待遇面。あとは、社会貢献に繋がるインフラ整備に興味があったこともきっかけです。
全くの未経験スタートで不安もありましたが、とにかくサポートが手厚く安心でした!
まずは、使う車輌の点検や清掃などの助手作業からスタート。
半年ほど経ってから、車両運転に必要な資格を取りました。
新しいチャレンジに不安もあると思いますが、ぜひ安心して飛び込んできてほしいです!
「休みを自由にとれるのは嬉しい!
貴重な経験を積めて確かなやりがいも感じられる、そんな仕事です」
ここに入って良かったのは、休みを自由に取れること!
一ヵ月前に申請すれば、有休とは別に月1~2日程希望休を取得できます。
スノボが趣味なので、シーズン中休みを取りやすいのは嬉しいですね。
雪の日の除雪作業に、不具合が出たときの修繕など――
人々の生活に欠かせない、電車の運行を守っているという確かなやりがいがあります。
他ではできないような経験ができるのもおもしろいですね。
人と違うこと、誰かのためになるような仕事をしたい方におすすめ!
あなたの仲間入りをお待ちしています。
■日数応相談!「稼ぎたい!」「休みたい!」どちらもかないます■
※写真は寮、まかないあり!
シフトは、昼勤・夜勤の組み合わせです。
あまりなじみのない勤務スタイルですが、「効率よく稼げるのがいい!」「休みの融通も効きやすいので嬉しい!」と社員からも好評。
未経験スタートで<月収40万円>の社員も活躍しています!(内訳詳細は給与欄参照)
▼実際に働いている社員の声▼
シフトを増やせば収入が増えますし、休みたいときも所長に相談すれば調整してもらえるので、プライベートの状況に合わせた働き方ができるのが良いですね。夜勤は慣れるまで大変でしたが、慣れてしまえばなんてことありませんでした。
社員同士のコミュニケーションを大事にしています。
定期的に会議を行い、方向性の確認・社員同士のコミュニケーションを積極的に取っています。
話し合いの場を設けることで、現場作業の問題点が見えてきたり、
困っていることを共有することで、全員で解決策を導き出すことができたりと、
有意義な時間になっています。
また相互理解が深められるので、安心感を持って作業を行うことができるんです!
応募情報
応募方法 | 「応募する」ボタンをご利用ください。 こちらより折り返しご連絡いたします。 電話でのご応募もお待ちしております。 ◎応募後の流れ◎ 応募⇒面接(1回)⇒入社 面接から採用まではスピーディーに 合否をお伝えいたします。 面接について 面接の当日は、緊張せず 肩の力を抜いてお越しください。 仕事内容の説明を中心に、丁寧にお伝えいたします。 ご質問は何でも聞いていただいてOK! ざっくばらんにお話ししましょう。 ※面接時には履歴書(写真貼付)をお持ちください。 ※面接場所はご相談に応じます。 ※遠方からの応募者には事前の「電話面接」も可能です お気軽にご相談ください。 |
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連絡先住所 | 東京都足立区花畑5-4-7[花畑事業所] |
連絡先TEL | 03-3868-2246 |
担当 | 採用担当 |
企業情報
企業名 | 共立建設株式会社 |
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企業概要 | 【事業内容】 鉄道各社の線路の修繕、メンテナンス工事や新設工事 |
本社所在地 | 〒330-0852 埼玉県さいたま市大宮区大成町2-228 |
URL | http://kyoritsu-kensetsu.co.jp/ |